Varmista ensin, että ajoneuvo on pysäköity turvallisesti ja irrota akun negatiivinen napa piirin vahingossa tapahtuvan kytkentä. Valmista jakoavaimet, ruuvimeisselit ja ajoitustyökalut.
Etsi ajoitusmerkkejä, jotka sijaitsevat enimmäkseen moottorin ajoitusketjussa tai hihnassa ja voivat olla myös kampiakselin hihnapyörällä, nokka -akselin hihnapyörällä ja muilla osilla. Sitten, ajoneuvomallista ja moottorin asettelusta riippuen, saatat joutua poistamaan tuulettimen hihnan, vesipumppuhihnan, ajoituskannen jne. Ajoituskomponenttien selvästi tarkkailemiseksi.
Löydä ajoitustyökalu määrittääksesi, onko ajoitus tarkka. Jos ei, sitä on mukautettava. Ajoitusketjun kohdalla säädä ketjun kiristin; Jos se on jakohihna, löysää kiristin ja asenna hihna uudelleen kohdistaaksesi sen ajoitusmerkin kanssa.
Asenna poistetut osat ja varmista, että kaikki ruuvit ja mutterit kiristetään määritettyyn vääntömomenttiin. Lopuksi kytke akun negatiivinen napa, käynnistä moottori tarkkailemaan sen käyttötilaa ja tarkista diagnoosityökalu asiaankuuluvien parametrien varmistamiseksi, että ajoitus säädetään oikein.
Säätöprosessin aikana seuraavat tekniset kohdat on huomattava: Ensinnäkin puhdistustyö. Ajoituskomponenttien ympärillä oleva alue on puhdistettava ennen säätämistä; Toiseksi merkin kohdistustarkkuus. Ajoitusmerkin kohdistuksen on oltava tarkka; Kolmanneksi, käytä erityisiä ajoitustyökaluja ja varmista, että ne ovat hyvässä kunnossa; Neljänneksi, hallitse jakoketjun tai hihnan jännitystä; Viides, tee säädöt ajoneuvon valmistajan huolto -ohjeiden ja teknisten eritelmien mukaisesti.