Moottorin jäähdytysjärjestelmä ylläpitää moottoria optimaalisella käyttölämpötila-alueella 90-105 asteessa säätämällä tarkasti lämmönvaihtoa. Sen toimintaperiaate voidaan jakaa seuraaviin ydinosiin:
I. Kiertojärjestelmä ja lämpötilan hallinta
Kaksoinen kiertotila
Spa -verenkierto: Termostaatti on suljettu kylmän käynnistyksen aikana, ja jäähdytysneste virtaa vain moottorin sisällä nopeaa lämpimää - ylöspäin ja lyhentämään lämpimää - ylös Time26
Large-verenkierto: Kun jäähdytysnesteen lämpötila nousee 82-95 asteeseen (erilainen eri malleissa), termostaatti avautuu ja jäähdytysneste virtaa jäähdyttimen läpi pakotettua lämmön hajoamista varten25
Dynamic säätöjärjestelmä
Termostaatti säätää venttiilin aukon todellisen - aikalämpötilan mukaan ja tekee yhteistyötä elektronisen vesipumpun kanssa tarkan virtauksen ohjauksen saavuttamiseksi. Esimerkiksi suurissa kuormitusolosuhteissa kiertovirta kasvaa 30%-50%28
II. Ydinjäähdytyskomponenttien yhteistyö
Vahvistettu konvektiojäähdytys
Jäähdytin käyttää alumiinihunajakennon rakennetta, joka on kytketty jäähdyttimeen pinta-alan 2,5-3,5 m² (tyypillinen arvo sedaaneille), moottori voi vaihtaa lämpöä ympäristön ilman kanssa ja noin 60% lämmöstä voidaan hajottaa, kun tuulen nopeus saavuttaa 60 km/h ajon aikana56
Auxiliaary -jäähdytyslaite
Sähköpuhallin käynnistyy tyhjäkäynnillä tai alhaisella nopeudella, jolloin ilmavirta on 6-8 m³/min2
Hyundai -mallit on varustettu älykkäillä vesipumppuilla, jotka vähentävät energiankulutusta 40% verrattuna perinteisiin mekaanisiin pumppuihin
III. Erityisen jäähdytystekniikan soveltaminen
Lateered jäähdytysstrategia
BMW B48 -moottori ottaa kaksoistermostaattisuunnitelman, jossa sylinterin pään ja sylinterin rungon riippumaton lämpötilan hallinta, ja lämpötilaeroa säädetään 15 asteen sisällä, mikä parantaa palamisen tehokkuutta2
Aktiivinen lämpöenergian hallinta
Korkeat - päätymallit, kuten Porsche
Järjestelmä voi ylläpitää vakaata toimintaa ympäristön lämpötiloissa -40 asteessa +50 asteeseen 200-300KPA paineistetun syklin kautta (tavallisissa malleissa jäähdytysnesteen kiehumispiste voi saavuttaa 120-130 asteen) yhdistettynä älykkääseen ohjausmoduuliin56.