+8613957997073

Jäähdytysmenetelmät moottorin jäähdytykseen

Apr 10, 2025

Kalvonjäähdytys
Jäähdytysmenetelmiä, joissa nestemäinen ponneaine tai kaasu muodostaa ohuen kalvon lämmitetylle seinälle, jotta palamiskaasu estäisi lämmön siirtämistä seinään, kutsutaan nestekalvon jäähdytykseksi tai ilmakalvon jäähdytykseksi. Nestemäisen rakettimoottorin työntökammio käyttää nestemäistä kalvon jäähdytystä suuttimen kurkun lähellä, missä lämpövuon tiheys on suurin. Usein alhaisen -}}}} -suhteen suuttimien tai polttoainevirran rei'itysten ympärille asetetaan injektorin ympärille alhaisen - lämpötilan reuna -alue tai kalvo, joka on lähellä palamiskammion sisäseinämää korkean - lämpötilan palamiskaasun erottamiseksi seinästä. Ilmakalvon jäähdytystä käytetään usein turbojet -moottorien turbiinien teriin ja liekkiputkiin, ja terän lämpötilaa voidaan vähentää 400 - 600 asteeseen. Jotkut nestemäiset rakettimoottorit tuovat turbiinin pakokaasun työntökammiosuuttimeen suorittaaksesi ilmakalvon jäähdytyksen suuttimen sisäseinällä.

Hikoilu jäähdytys
Tunnetaan myös nimellä erilainen jäähdytys. Lämmitetyt osat on valmistettu huokoisista materiaaleista, ja jäähdytysneste vuotaa lämmitetystä pinnasta mikrohuollon läpi lämmön poistamiseksi, samalla kun se seinällä on kerros jäähdytyskalvoa, jolla on hyvä jäähdytysvaikutus. Koska huokoisten materiaalien kehittäminen on vaikeaa, hiilivetyjen palamisen jälkeen hiili -kerrostumat tukkivat helposti mikrohuodot. Tätä jäähdytysmenetelmää ei ole käytetty laajasti, ja sitä käytetään vain nestemäisen hapen injektoripaneelin jäähdyttämiseen - nestemäisiä vetymoottoreita.

Ablaatiojäähdytys

Sitä käytetään laajasti kiinteiden rakettimoottorien suuttimessa (katso ablaatiolämmönsuojaus, ablaatiomateriaalit). Siellä on myös itse - jäähdytysmenetelmä, jolla on samanlainen mekanismi kuin ablaatiojäähdytys. Matriisina käytetään huokoista volfrahaa, ja hopea, kupari, sinkki ja muut materiaalit, joilla on matala sulamispiste, ovat soluttautuneet. Lämmitettynä materiaalit, joilla on alhaiset sulamispisteet, sublimoivat ja pakenevat jäähdytysrooliin. Matrix -volframi on tulenkestävä ja korroosio - kestävä ja voi säilyttää muodonsa. Se soveltuu kiinteiden rakettimoottorien suuttimen kurkun vuoraukseen.

Säteilyjäähdytys

Kuumien esineiden lämpösäteilyä lämmön hajoamiseen ulospäin. Säteilevää jäähdytystä käytetään yleensä suuttimen laajennusosassa, jolla on alhainen lämmön virtaustiheys rakettimoottoreissa, kaasugeneraattorilla, jolla on alhainen kaasun lämpötila, ja yksikön ponneaineen hajoamisen työntökammio. Männän moottorin sylinterin pään mustalla jäähdytyselementillä on myös rooli säteilevässä lämmön hajoamisessa. Säteilylämmön hajotusvaikutuksen parantaminen riippuu pääasiassa korkean - lämpötilankestävän materiaalin käytöstä lämmitettyjen osien valmistukseen; Toiseksi se riippuu pinnan pinnan parantamisesta, toisin sanoen korkean - lämpötilamaalin levittämisestä, jonka seinäpinnalla on yli 0,85 pimeyttä.

Lämmöneristyskerros
Päällyste tai liittäminen korkeat - Lämpötilankestävät materiaalit, joilla on alhainen lämmönjohtavuus lämmitetyllä seinämän pinnalla kaasun lämmönsiirron vähentämiseksi seinämään. Yleisesti käytetyt lämpöeristysmateriaalit, kuten zirkoniumoksidi ja alumiinioksidi, sopivat nestemäisiin rakettimoottoreihin; Grafiitti, volframikarbidi, keramiikka jne. Soveltuu kiinteisiin rakettimoottoreihin; keramiikka, korkea - Lämpötilan eristysmaali, asbesti jne. Soveltuu turbojet -moottoreille.

Lähetä kysely